無線オヤジのＣＱレポート: また物入りか？

この年の瀬に、またまた物入りが心配な事態が起きた。

オヤジの愛車ＮＢＯＸ+ が、アイドリングストップをしなくなったのである。

オヤジの愛車は本年７月に初めて３年目の車検を受けたばかりであるが､その時の

診断では異常は無かった。アイドリングストップをしなくなる条件は色々あるが最大

の要因はバッテリーが適正な状態で無い事だ。オヤジの場合は利用頻度が少ない

ため、バッテリーが上がり気味になるのは仕方がない。特に冬間は気温の関係から

比重が下がり蓄電量は減る。実際に夏の車検時、性能は１００％だったが充電量は

７０％と言う診断を貰っている。　しかし昨日かなりの長距離を走行したにもかかわら

ず、依然回復していないのが気になる。　アイドリングストップ用のバッテリーは通常

のバッテリーとは違うので、ホームセンターで適当に買って来て取り替えると言う様な

訳にはいかない上、充電するのも昔の充電器では終点を見付けるのが難しい。

一応、バックアップ電源をセットしてからバッテリーを外して今は部屋で充電している。

デジタルテスターなどを駆使して充電を監視しているが、完了後取り付けてもストップ

しない様なら、高額の物入りになる。　何とかうまく行ってほしいと願うオヤジである。

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